Diese Baustellen sorgen für Störungen

Wenn es im Schienennetz der Deutschen Bahn zu Bauarbeiten kommt oder eine andere Beeinträchtigung den Verkehr ausbremst, kann das die Nerven von Reisenden ordentlich strapazieren. Sei es eine Baustelle, eine Weichenstörung, ein Oberleitungsschaden, ein liegengebliebener Zug oder ein Notarzteinsatz im Gleis – die Möglichkeiten, warum es bei der Bahn nicht mehr wie geplant weitergeht, können vielfältig sein. An dieser Stelle informieren wir dich über aktuelle Baustellen-Projekte im Netz der Deutschen Bahn, die du vor allem als Pendler kennen solltest.

Großbaustellen bei der Deutschen Bahn im Jahr 2026

Die Deutsche Bahn wird auch in den kommenden Jahren viel Geld investieren, um ihr in Teilen marodes Streckennetz zu modernisieren und auf den aktuellen Stand der Zeit zu bringen. Mit dem Geld werden unter anderem Gleise, Bahnhöfe, Stellwerke, Brücken und Energieversorgungsanlagen erneuert. Bis zum Jahr 2029 erhält die Bahn mehr als 100 Milliarden Euro. Allein 23 Milliarden Euro sind für das Jahr 2026 an Investitionen eingeplant – nach rund 19 Milliarden Euro im Jahr 2025. Viele Baustellen können aber nicht ohne Störung im Bahnverkehr ablaufen. Denn überall dort, wo auf freier Strecke gearbeitet wird, müssen Züge langsamer fahren oder einen Umweg einschlagen. Die Folge: Verspätungen und genervte Kunden.

Deswegen hat sich die Bahn zur Aufgabe gemacht, umfangreich über bevorstehende Großbaustellen zu informieren. In den kommenden Monaten stehen viele Bauprojekte auf der Agenda der Deutschen Bahn. Wir zeigen dir an dieser Stelle die Details – auch zu aktuellen Störungen. Solltest du selbst noch weitere Großbaustellen kennen, freuen wir uns über einen Hinweis. Wo du in den kommenden Jahren mit langwierigen Streckensperrungen wegen der bereits kommunizierten Generalsanierung rechnen musst, haben wir in einer Extra-Meldung zusammengefasst. Anders als ursprünglich geplant, dauert die Generalsanierung aber wohl nicht nur bis 2031, sondern bis in das Jahr 2036.

Die oben genannte Liste zeigt nur größere Baumaßnahmen im Netz der Deutschen Bahn. Es kann aber auch zu kleineren Baustellen kommen. Und zwar genau dann, wenn kurzfristig ein Defekt im Gleisnetz festgestellt wird. Hier musst du dann auf kurze Sicht mit Einschränkungen und Störungen rechnen.

Entschädigung bei zu hoher Verspätung

Verspätungen lassen sich im Allgemeinen nicht vermeiden, wenn auf der Schiene gebaut wird. Du hast aber trotzdem Anspruch auf Entschädigung, wenn die Verspätung deines Zuges zu umfangreich ausfällt. Kommst du im Fernverkehr mindestens 60 Minuten (1 Stunde) verspätet an deinem Zielbahnhof an, erhältst du eine Entschädigung in Höhe von 25 Prozent des gezahlten Fahrpreises für die einfache Fahrt. Bei mindestens 120 Minuten (2 Stunden) steht dir sogar eine Entschädigung in Höhe von 50 Prozent des gezahlten Fahrpreises für die einfache Fahrt zu. Unter bestimmten Umständen – zum Beispiel aufgrund von behördlichen Maßnahmen – muss die Bahn aber keine Entschädigung zahlen.

Bist du mit einer Zeitkarte im Fernverkehr unterwegs, erhältst du ab 60 Minuten Verspätung pauschal 5 Euro (2. Klasse) respektive 7,50 Euro (1. Klasse). Nutzer einer BahnCard 100 erhalten derweil pauschal 10 Euro (2. Klasse) oder 15 Euro (1. Klasse).

Wichtig: Künftig gibt es auch keine Entschädigungen mehr, wenn ein Zug aufgrund eines Unwetters ausfällt oder stark verspätet ist. Dies geht auf eine Reform der Fahrgastrechte zurück, die das Europaparlament beschlossen hat. Bahnunternehmen in Europa müssen demnach keine Entschädigungen mehr bezahlen, wenn sie für die Ursache der Verspätung keine Schuld tragen. Laut Definition gilt das etwa für extreme Wetterbedingungen, größere Naturkatastrophen oder größere Gesundheitskrisen wie Pandemien. Streiks fallen hingegen nicht darunter.